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中山發電機出租廠家解析發電機氣缸早期磨損的原因

2019-09-30 11:25:13      點擊:

中山發電機出租廠家解析發電機氣缸早期磨損的原因
以下是上柴機電廠家為大家介紹的柴油發電機氣缸早期磨損的原因:
1、新買的柴油發電機或者剛剛大修后沒有經過嚴格的磨合試運轉就投入作業,造成氣缸等零件的早期磨損。
2、發動機長期超負荷作業,使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環等零件的磨損。
3、不重視空氣濾清器的保養,致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴重,不經濾清器的空氣直接進入氣缸。
4、機油使用一定時間后,逐漸老化變質,失去潤滑作用,同時混入一些機械雜質引起磨料磨損。
5、當柴油發電機長時間怠速運轉時,機溫過低,潤滑差,燃燒不完全,產生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。
6、發動機熄火后,潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內,頻繁起動會使缸套、活塞環等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態,加速氣缸套的磨損。
7、發動機起動預熱期間供燃油。多缸柴油機在溫度低于5℃時,必須經過充分預熱后才能向氣缸供油,但在預熱期間供油,不僅起動困難,而且提早噴入的燃油,由于煅燒不完全,氣缸積炭增多,加速磨損。
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